עיקול האוויר אמור ליצור מומנט כיפוף דרך המגע החד-כיווני עם הגלגלת החיצונית והדופן החיצונית של בילט הצינור. עקומת האוויר תדחוס את החוט המעוקל. זוהי אפקט הדחיסה/עיבוי של כיפוף אוויר.
1) היתרון של כיפוף האוויר הוא שניתן לכופף את אורך הצד כאשר הכיפוף האמיתי אינו כפוף. עיקול האוויר יכול גם לכופף את הפינה הפנימית של ה-R<0.2t without a broken wall.
2) החיסרון של כיפוף אוויר הוא שכאשר הצינור המרובע מסונכרן עם כיפוף אוויר בחלק העליון/הצד, עקב הלחץ של הגלגלת העליונה והרולר התחתונה, קל לעלות את כוח היציקה מהנקודה הקריטית, וכתוצאה מכך הקעור הפנימי של קו הצד היחידה פועלת ביציבות ואיכות הדפוס. זהו גם מאפיין שונה של הצינור המרובע וכיפוף האוויר של הצינור העגול.
