הובלת צנרת, כאמצעי תחבורה יעיל ומתמחה, משחקת תפקיד משמעותי יותר ויותר בהובלת נפט וגז ובתחומים נוספים. נכון לעכשיו, צינורות תחבורה בקוטר גדול בסין מורכבים בעיקר מצינורות פלדה מרותכים בספירלה. כדי להבטיח את פעולתם האמינה של צינורות אלה, יש להבטיח בקפדנות את איכות צינורות הפלדה הספירליים המשמשים. לכן, יש צורך לבצע בדיקות לא הרסניות על הריתוכים לפני שצינורות הפלדה עוזבים את המפעל כדי למנוע סכנות פוטנציאליות.
שיטה יעילה לאיתור ליקויי ריתוך היא שימוש בטכנולוגיית בדיקת פולס-הד קולית. מכיוון שהמטרה העיקרית היא לקבוע את נוכחותם של פגמים, נעשה שימוש בגלאי פגמים אולטרה-סוני במצב A (A-scan). מכשיר זה ממנף את התכונות הרפלקטיביות של גלים קוליים. במסך הפלורסנט, הציר האנכי מייצג את משרעת ההד המוחזר, בעוד הציר האופקי מייצג את זמן ההתפשטות של ההד המוחזר. הגודל והמיקום של הפגמים נקבעים על סמך המשרעת והזמן של הגל המוחזר. באופן ספציפי, גל R מייצג את ההשתקפות ממשטח העבודה, F מייצג את גל הפגם, ו-B הוא גל ההשתקפות התחתון.
מערכת זיהוי הפגמים האוטומטית מורכבת מגלאי פגמים קולי, המשולב במערכת הכוללת לצד רכב הובלה ומנגנון מעקב ריתוך. גלאי הפגמים האולטראסוני משמש לבדיקת ריתוך. כאן, שש בדיקות משופעות המופצות באופן סימטרי לאורך ההיקף משמשות לאיתור פגמים בריתוך, כגון נקבוביות, סדקים, תכלילים של סיגים, חדירה לא מלאה ופלטפורמות לא מאושרות. רכב ההובלה מקל על התנועה. במהלך הבדיקה, צינור הפלדה מונח על רכב ההובלה ומועבר לתחתית מערכת מעקב הריתוך. הכרכרה נעה קדימה ובו זמנית מסובבת את צינור הפלדה, ומשלבת את שתי התנועות הללו לתנועה ספירלית של הצינור. באופן אידיאלי, ההזנה והסיבוב של צינור הפלדה חייבים להיות מסונכרנים בקפדנות. כאשר זווית הספירלה של ריתוך צינור הפלדה נשארת קבועה, הריתוך נשאר אך ורק בטווח הזיהוי של מערכת זיהוי הפגמים. מערכת מעקב הריתוך משמשת כמנשא לגלאי הפגמים האולטראסוני, העוקבת אחר מרכז ריתוך צינור הפלדה. כדי להבטיח את הדיוק והאמינות של הבדיקה, יש להתקין מערכת בדיקה קולית על מערכת מעקב הריתוך.
להיפך, טכנולוגיית זיהוי קרני רנטגן מתהדרת ביתרונות רבים על פני הטכניקות הנ"ל. ציוד רנטגן יכול לא רק לזהות ריתוכים בלתי נראים בצינורות מרותכים שונים אלא גם לנתח בצורה חכמה את תוצאות הבדיקה, מה שמספק שיטת זיהוי יעילה להשגת המטרות של "שיעור מעבר בפעם הראשונה" ו"אפס פגמים".
לכן, ציוד רנטגן משמש לעתים קרובות לבדיקות. הוא משתמש בקרני רנטגן כדי לחדור חומרים אטומים, ויוצרים נקודת מבט ברורה ונראית לעין לבחינת איכות הריתוך. עבור מוצרים שאינם ניתנים לבדיקה ויזואלית, ציוד רנטגן חודר חומרים בצפיפות שונה כדי לחשוף את המבנה הפנימי של האובייקט הנבדק, ומאפשר התבוננות מבלי לפגוע באובייקט. טכניקה זו יכולה להצביע על אזורים בעייתיים בתוך הנבדק. כיום, פרויקטי בדיקה באמצעות ציוד רנטגן כוללים בעיקר בדיקת פגמים באריזת IC, חוסר יישור או כשלים בגישור ומעגלים פתוחים, בדיקת מפרקי הלחמה SMT, בדיקת חיבורים חריגים פוטנציאליים בקווי חיבור שונים, ואימות תקינות ההלחמה.
